1. முதல் இரண்டு வளையங்கள் மின்தடையின் முக்கிய எண்ணுருக்களாகவும், மூன்றாவது வளையத்திற்குரிய எண் குறியீடு பத்தின் அடுக்கு பெருக்கலாகவும் அமையும்.
2. நான்காவது வளையம் மின்தடை மாறுபடும் அளவை (Tolerance) குறிக்கும்.
3. நான்காவது வளையம் இடம் பெறவில்லையெனில் மாறுபடும் அளவு 20% ஆகும்.

நேரம் = 1நிமிடம் = 60 விநாடி 
மின்னூட்டம் = 180C 
மின்னோட்டம் I = \(\frac{dQ}{dt }\)
= \(\frac {180}{60}\) = 3A 
I = 3A 

1. \(\sigma =\frac { { ne }^{ 2 }r }{ m } \)
2. அலகு : \({ \Omega }^{ -1 }{ m }^{ -1 }\)

வெப்ப மின்னிரட்டையில் தோன்றும் மின்னியக்கு விசையின் எண் மதிப்பு 
i) மின்னிரட்டையில் இடம்பெறும் உலோகங்களின் தன்மை மற்றும் 
ii) சந்திகளின் வெப்பநிலை வேறுபாடு ஆகியவற்றை பொறுத்ததாகும்.

வெப்பமின் விளைவு என்பது வெப்பநிலை வேறுபாட்டை மின்னழுத்த வேறுபாடாக மாற்றும் நிகழ்வு ஆகும். அதே போல் மின்னழுத்த வேறுபாட்டை வெப்பநிலை வேறுபாடாக மாற்ற முடியும்.

உருவாகும் வெப்ப ஆற்றல் H = I²Rt 
மின்னோட்டத்தின் விளைவு 
மின்சுற்றில் உருவாக்கப்படும் வெப்பமானது. மின்னோட்டத்தின் இருமடிக்கு நேர்தகவில் இருக்கும்.
மின்தடையின் விளைவு 
மின்சுற்றில் உருவாக்கப்படும் வெப்பமானது மின்சுற்றின் மின்தடைக்கு நேர்தகவில் இருக்கும்.
நேரத்தின் விளைவு 
மின்சுற்றில் உருவாக்கப்படும் வெப்பமானது. மின்னோட்டம் பாயும் நேரத்திற்கு நேர்தகவில் இருக்கும்.

மிகச்சிறிய மின்னோட்டத்தை கண்டறியவும் மற்றும் அளவிடவும் பயன்படுத்தப்படும் கருவியே கால்வனாமீட்டர் ஆகும்.
மின்சுற்றின் பல்வேறு பகுதிகளின் மின்னழுத்த வேறுபாட்டை ஒப்பிடவும் பயன்படுத்தலாம். 

1. பல மின்தடையாக்கிகள் பக்க இணைப்பில் இணைக்கப்படும் போது,தனித்தனி மின்தடைகளின் தலைகீழ் மதிப்புகளின் கூடுதல் மதிப்புக்குச் சமம்.
2. 1/ R_p = 1/R₁ + 1/R₂ + 1/R₃

1. பல மின்தடையாக்கிகள் தொடரிணைப்பில் உள்ள போது, மொத்த அல்லது தொகுபயன் மின்தடையானது தனித்தனி மின்தடைகளின் கூடுதலுக்குச் சமமாகும்
2. R_S = R₁ + R₂ + R₃

ஓரலகு குறுக்கு வெட்டு பரப்பு உடைய கடத்தியின் வழியே பாயும் மின்னோட்டத்தின் அளவே, மின்னோட்ட அடர்த்தி எனப்படும்.
\(\therefore J=\frac{I}{A}\)
இங்கு I - மின்னோட்டம்
A - குறுக்கு வெட்டு பரப்பு

1) சீபெக் விளைவானது வெப்ப மின்னியற்றிகளில் பயன்படுகிறது. (சீபெக் மின்னியற்றி) இந்த வெப்ப மின்னியற்றிகள், மின் உற்பத்தி நிலையங்களில் வீணாகும் வெப்ப ஆற்றலை மின்னாற்றலாக மாற்றுகின்றன.
2) தானியங்கி வாகனங்களில் எரிபொருள் பயனுறு திறனை அதிகரிக்க பயன்படும் தானியங்கி வெப்ப மின்னியற்றிகளில் பயன்படுத்தப்படுகிறது.
3) வெப்ப மின்னிரட்டை மற்றும் வெப்ப மின்னிரட்டை அடுக்குகளில் பயன்படுத்தப்படும் பொருட்களுக்கிடையே உள்ள வெப்பநிலை வேறுபாட்டை அளவிட சீபெக் விளைவு பயன்படுகிறது. 

வெப்ப மின்னிரட்டையுடன் கூடிய மின் சுற்றில் மின்னோட்டத்தை செலுத்தும்போது, ஒரு சந்தியில் வெப்பம் வெளிப்படுதலும் மற்றொரு சந்தியில் வெப்பம் உட்கவர்தலும் நடைபெறும். இவ்விளைவு பெல்டியர் விளைவு எனப்படும்.

இவ்விதியின்படி எந்தவொரு மூடிய சுற்றின் ஒவ்வொரு பகுதியிலும் உள்ள மின்னோட்டம் மற்றும் மின்தடை ஆகியவற்றின் பெருக்கற்பலன்களின் குறியியல் கூட்டுத்தொகையானது, அந்த மின்சுற்றில் உள்ள மின்னியக்கு விசைகளின் குறியியல் கூட்டுத்தொகைக்குச் சமம். 

எந்தவொரு சந்திப்பிலும் சந்திக்கின்ற மின்னோட்டங்களின் குறியியல் கூட்டுத் தொகை சுழியாகும்.